Naar aanleiding van een WOB-verzoek over de aftrekbaarheid van de advieskosten van een bedrijfsopvolgingstraject zijn meerdere documenten verstrekt. Hierbij wordt expliciet vermeld dat er geen sprake is van beleid.

Hof Arnhem-Leeuwarden stelt vast dat de socialeverzekeringspositie van X is geregulariseerd. Daarbij is afgesproken dat voor de periode 1 december 2011 - 31 augustus 2014 de Luxemburgse socialezekerheidswetgeving wordt toegepast. Het premie-inkomen van X in 2014 wordt dan ook verlaagd naar nihil.

Rechtbank Noord-Holland oordeelt dat de heffingsambtenaar het vertrouwensbeginsel schendt. Per e-mail zegt hij toe dat de leges slechts € 156 bedragen. Hij mag dan geen aanslag opleggen van € 710.

Hof Arnhem-Leeuwarden oordeelt dat waterschap X niet de volledige voorbelasting ter zake van de investering in zonnepanelen in aftrek kan brengen. X maakt niet aannemelijk dat de opgewekte elektriciteit direct in het openbare elektriciteitsnetwerk wordt gebracht.

Hof Den Haag oordeelt in hoger beroep dat de jonge exclusieve auto door de ernstige schade en de blijvende status als ex-schade-auto in waarde is gedaald. De waardedaling wordt in goede justitie vastgesteld op € 10.000.

Hof Arnhem-Leeuwarden oordeelt dat de naheffingsaanslag parkeerbelasting ten onrechte is opgelegd, nu de verklaring van de controleur onduidelijk is.

Rechtbank Zeeland-West-Brabant oordeelt dat de letselschade-uitkering belast box 3-vermogen is en dat de vermogensrendementsheffing voor X geen individuele en buitensporige last is.

Rechtbank Noord-Holland oordeelt dat X niet inteert op haar vermogen. Uit de berekening van de rechtbank volgt namelijk dat X na het betalen van de belasting voldoende overhoudt om in haar levensonderhoud te kunnen voorzien. Er is geen sprake van een individuele en buitensporige last.

De interesse in elektrisch rijden neemt af. Voor het eerst in jaren is de groep die niet (28 procent) van plan is elektrisch te gaan rijden, groter dan de groep die dit binnen vijf jaar wel (27 procent) van plan is, meldt de ANWB na onderzoek.

Hof 's-Hertogenbosch oordeelt dat de teruggaafregeling niet onder het toepassingsbereik van art. 110 VwEU valt. Er is geen verschil in behandeling tussen ingevoerde gebruikte auto's en binnenlandse gebruikte auto's.

Hof 's-Hertogenbosch oordeelt dat de nationale rechters het EU-recht mogen uitleggen en niet verplicht zijn om een EU-rechtelijk geschilpunt voor te leggen aan het HvJ EU, ook niet als het rechtsvorming zou betreffen waarover deze (nog) niet heeft geoordeeld.

Hof Arnhem-Leeuwarden oordeelt dat de naheffingsaanslagen motorrijtuigenbelasting terecht zijn opgelegd, maar vermindert de verzuimboetes.

De Kennisgroep auto heeft de vraag beantwoord of een drietal bergingsvoertuigen met een lepelsysteem een laadfunctie hebben en als zodanig kunnen kwalificeren als een zwaar motorrijtuig voor de Wet BZM.

De korting op de motorrijtuigenbelasting voor volledig elektrische auto's wordt langzamer afgebouwd dan eerder de bedoeling was. Dat stelt het demissionaire kabinet voor in de voorjaarsnota, bevestigen ingewijden na berichtgeving van RTL Nieuws.

Rechtbank Zeeland-West-Brabant verklaart het beroep van X ondanks dat het beroepsschrift later dan zes weken na de dagtekening van de uitspraak op bezwaar is ingediend toch ontvankelijk. De betaalverzuimboete van € 55 blijft in stand.

De verkoop van nieuwe elektrische auto's in Nederland is in het eerste kwartaal met bijna 20 procent gestegen. Volgens de autobranche is dat vooral te danken aan het bedrijfsleven, dat bij aanschaf van nieuwe voertuigen in toenemende mate kiest voor een stekkermodel.

Hof 's-Hertogenbosch oordeelt dat X bv niet aannemelijk maakt dat de gifkikkergroene kleur van een auto dermate opvallend en incourant is dat de kleur tot een waardevermindering leidt.

In dit tempo is het onhaalbaar dat er in 2030 ongeveer 1,9 miljoen elektrische auto's in Nederland rondrijden, zoals de overheid verwacht. Dat zegt ANWB-directeur Marga de Jager in De Nationale Autoshow op BNR Nieuwsradio. Ze noemt onder meer het vervallen van de vrijstelling in de motorrijtuigenbelasting waardoor particulieren terughoudend zijn met de overstap naar een elektrische auto.