In Nederland opstappende passagiers op Schiphol worden benadeeld ten opzichte van overstappers op de luchthaven, vindt easyJet-directeur William Vet. De landendirecteur voor Nederland wijst op de sterk gestegen kosten voor het gebruik van de luchthaven en de Nederlandse vliegbelastingen. Die drukken zwaarder op vluchten voor vertrekkers vanuit Nederland.
De vliegbelasting in Nederland komt volgend jaar uit op ruim € 30. Maar deze taks geldt niet voor transferpassagiers, die op Schiphol aankomen om er over te stappen op een andere vlucht. De servicetarieven die maatschappijen betalen voor overstappende passagiers zijn ook lager dan voor reizigers die in Nederland opstappen.
"Je kunt niet één groep passagiers zo zwaar belasten. Daarom geven we aan Schiphol het signaal af dat het zich uit de markt prijst. Dat zie je ook aan passagiers die naar de grensluchthavens vertrekken", zegt Vet in een toelichting op de jaarcijfers van easyJet. "Alle kosten komen bij passagiers te liggen die in Nederland opstappen."
Hij vindt ook dat bij de nieuwe investeringen door Schiphol, van € 10 miljard tot 2030, een "onbalans" bestaat. De prioriteiten liggen volgens hem te veel bij transfervluchten. Hij ziet het liefst dat er geld gaat naar maatregelen die de kosten in toom kunnen houden.
EasyJet heeft op Schiphol negen vliegtuigen gestationeerd en vervoerde vanaf de luchthaven in het afgelopen boekjaar 5,5 miljoen passagiers. Het Britse vervoersbedrijf is ondanks de hoge kosten niet van plan weg te trekken van Schiphol, waar het ongeveer vierhonderd medewerkers heeft.
"We hebben enorme investeringen gedaan en dat verplaats je niet zomaar. Die investeringen wil je ook doorzetten", zegt Vet.
Bron: ANP
Informatiesoort: Nieuws
Rubriek: Milieuheffingen