Voor de volgende motorrijtuigen veranderen de tarieven:

• Motorrijtuigen met een CO2-uitstoot van 0 g/km
  • Volledig elektrische personenauto of personenauto op waterstof: 70% of 75% van het volledige tarief mrb voor een personenauto op benzine. De Eerste en Tweede Kamer beslissen welk percentage het wordt. Naar verwachting is dat in december 2025 bekend.
  • Ander volledig elektrische motorrijtuig of ander motorrijtuig op waterstof: volledig tarief mrb. Het gaat hier om vrachtauto’s, motoren, bestelauto's en autobussen.
• Personenauto’s met een CO2-uitstoot van 1 tot en met 50 g/km
  • Bijvoorbeeld een (plug in) hybride personenauto met een CO2-uitstoot van 42 g/km. Het driekwarttarief mrb vervalt. Vanaf 2026 geldt het volledige tarief.
• Hybride bestelauto's
  • De gewichtscorrectie vervalt. De Belastingdienst trekt geen 125 kilo meer af van het totale gewicht van hybride bestelauto’s.
• Kampeerauto's
  • Het kwarttarief mrb verandert in halftarief mrb. In 2026 moet dus 50% mrb in plaats van 25% mrb worden betaald.
• Paardenvervoer
  • Het kwarttarief vervalt. In 2026 moet het volledige bedrag mrb worden betaald. De beschikking voor het kwarttarief wordt ingetrokken.

Tijdvak

Vanaf het 1e volledige tijdvak in 2026 moet het nieuwe tarief worden betaald. Als een tijdvak bijvoorbeeld loopt van 5 december 2025 tot en met 4 maart 2026 moet over die periode het oude tarief worden betaald. Vanaf 5 maart 2026 moet het nieuwe bedrag worden betaald. Want dan begint in dit voorbeeld het 1e volledige tijdvak in 2026.

Vanaf 1 januari 2026 kan op belastingdienst.nl/mrb-berekenen het te betalen bedrag worden berekend.

Is het motorrijtuig geschorst?

Zolang een motorrijtuig geschorst is, hoeft geen mrb te worden betaald. Als het motorrijtuig in 2026 uit de schorsing gaat, moet meteen vanaf die dag het nieuwe tarief mrb worden betaald. Dus niet pas vanaf het 1e volledige tijdvak. De Belastingdienst stuurt een brief waarin staat hoeveel mrb moet worden betaald.

Bron: Belastingdienst