Hof Arnhem-Leeuwarden oordeelt in hoger beroep dat de staat van de auto moet worden beoordeeld naar de toestand op het tijdstip waarop het belastbare feit plaatsvindt en dat reeds herstelde schade niet in aanmerking kan worden genomen.

De Europese Commissie (EC) heeft aangegeven dat de tekst van ATAD2 ruimte biedt om op nationaal niveau dubbele belastingheffing door toepassing van de hybride mismatchmaatregelen in bepaalde gevallen te voorkomen.

Hof Arnhem-Leeuwarden oordeelt dat de inspecteur terecht een tweede IB-navorderingsaanslag 2015 aan X heeft opgelegd. De inspecteur heeft zich daarbij onder andere gebaseerd op bankbescheiden.

Hof ’s-Hertogenbosch oordeelt dat de navorderingaanslag terecht is opgelegd aan X. Het nieuwe feit komt voort uit de informatie over de zorgkosten, die de echtgenote desgevraagd aan de inspecteur heeft verstrekt.

Volgens Rechtbank Noord-Holland kan belanghebbende bij de berekening van het privégebruik auto voor de BTW van ambulant personeel geen gebruik maken van statistische gegevens. De woon-werkkilometers naar de kantoorlocatie zijn namelijk privékilometers, waardoor de gegevens niet vergelijkbaar zijn. Het beroep is wel ontvankelijk na de massaal-bezwaarprocedure. Belanghebbende ontvangt een ruime vergoeding wegens overschrijding van de redelijke termijn.

De Hoge Raad oordeelt dat de omstandigheid dat de CO₂-uitstoot van gelijksoortige binnenlandse en buitenlandse auto’s door de restantvoorraadregeling afwijkt, leidt alleen dan niet tot strijd met art. 110 VWEU, indien de voor de buitenlandse auto te heffen BPM wordt berekend naar de CO₂-uitstoot die is vastgesteld volgens de methode die voor de belastingplichtige het meest voordelig is.

Vanaf 2024 int de Belastingdienst de motorrijtuigenbelasting voor personenauto’s en bestelauto’s via een nieuw systeem. In het oude systeem worden de fijnstoftoeslag en de motorrijtuigenbelasting ieder apart betaald. Als het motorrijtuig in 2024 over is naar het nieuwe systeem, worden de beide bedragen in 1 keer betaald. De Belastingdienst telt de motorrijtuigenbelasting en de fijnstoftoeslag bij elkaar op.

A-G Koopman is van mening dat het nationale procesrecht voldoende mogelijkheden biedt om op een proportionele wijze de eventuele schade aan de verdedigingsbelangen van X bv te repareren.

De interesse in elektrisch rijden neemt af. Voor het eerst in jaren is de groep die niet (28 procent) van plan is elektrisch te gaan rijden, groter dan de groep die dit binnen vijf jaar wel (27 procent) van plan is, meldt de ANWB na onderzoek.

Hof 's-Hertogenbosch oordeelt dat de teruggaafregeling niet onder het toepassingsbereik van art. 110 VwEU valt. Er is geen verschil in behandeling tussen ingevoerde gebruikte auto's en binnenlandse gebruikte auto's.

Hof 's-Hertogenbosch oordeelt dat de nationale rechters het EU-recht mogen uitleggen en niet verplicht zijn om een EU-rechtelijk geschilpunt voor te leggen aan het HvJ EU, ook niet als het rechtsvorming zou betreffen waarover deze (nog) niet heeft geoordeeld.

Hof Arnhem-Leeuwarden oordeelt dat de naheffingsaanslagen motorrijtuigenbelasting terecht zijn opgelegd, maar vermindert de verzuimboetes.

De Kennisgroep auto heeft de vraag beantwoord of een drietal bergingsvoertuigen met een lepelsysteem een laadfunctie hebben en als zodanig kunnen kwalificeren als een zwaar motorrijtuig voor de Wet BZM.

De korting op de motorrijtuigenbelasting voor volledig elektrische auto's wordt langzamer afgebouwd dan eerder de bedoeling was. Dat stelt het demissionaire kabinet voor in de voorjaarsnota, bevestigen ingewijden na berichtgeving van RTL Nieuws.