X BV registreert in juni 2019 een gebruikte auto en doet aangifte voor BPM, waarbij zij een taxatieverslag overlegt met een handelsinkoopwaarde in beschadigde staat. De inspecteur laat een hertaxatie uitvoeren en legt vervolgens een naheffingsaanslag op. In beroep wordt de naheffingsaanslag verminderd op basis van de koerslijst van Eurotaxglass’s. X BV stelt in hoger beroep dat de koerslijst van Xray moet worden gehanteerd en dat de inspecteur ten onrechte geen rekening houdt met schade aan de auto. Daarnaast betoogt X BV dat de historische nieuwprijs op een lager bedrag moet worden vastgesteld.

Hof ’s-Hertogenbosch oordeelt dat X BV zich mag beroepen op de koerslijst van Xray. Mede op basis van het interne beleid van de Belastingdienst oordeelt het hof dat deze koerslijst algemeen wordt toegepast en erkend. Het enkele feit dat de aankoopprijs hoger is dan de waarde die volgt uit de koerslijst van Xray betekent niet dat de koerslijst niet meer kan worden toegepast. Daarnaast is het hof van oordeel dat de schade is aan te merken als normale gebruikssporen die passen bij de leeftijd van de auto en het aantal gereden kilometers. Verder volgt het hof de berekening van X BV voor de historische nieuwprijs omdat bij het bepalen hiervan uitgegaan moet worden van de CO₂-uitstoot van de ingevoerde auto en niet van de CO₂-uitstoot van de referentieauto. De naheffingsaanslag wordt met € 270 verminderd tot € 2302.

[Bron Uitspraak]

Wetsartikelen:

Uitvoeringsregeling belasting van personenauto's en motorrijwielen 1992 8

Wet op de belasting van personenauto's en motorrijwielen 1992 10

Wet op de belasting van personenauto's en motorrijwielen 1992 2