Under EU law, ancillary costs of import – especially transport costs – should be included in the tax base of the import, and exempt from VAT until they reach their first destination. Under Italian law, this VAT exemption for ancillary costs is only granted if these costs have already been taxed at the border. This approach is not in line with EU rules and may generate a disproportionate administrative burden for transporters and traders. The request is in the form of a Reasoned Opinion. In the absence of a satisfactory response within two months, the Commission may refer Italy to the EU's Court of Justice.
Gerelateerde artikelen
Zet Europees plan de Nederlandse soevereiniteit op belastinggebied onder druk?
Op 24 juni jl. heeft de Europese Commissie een fiscaal plan gelanceerd om de administratieve lasten en compliancekosten van het bedrijfsleven fors te verlagen en de Europese concurrentiekracht te versterken, 'Direct Tax Omnibus' genaamd. Het Nederlands bedrijfsleven omarmt het vereenvoudigingsplan maar belastingadviseurs en wetenschappers zijn kritisch.
Maastrichtse corporatie procedeert om ATAD-regeling
Woningcorporatie Servatius uit Maastricht is een beroepsprocedure gestart tegen de Belastingdienst over de toepassing van de zogeheten ATAD-regeling, een belastingmaatregel die volgens woningcorporaties ten koste gaat van investeringen in sociale huurwoningen. Dat meldt het stadsmagazine De Nieuwe Ster.