Under EU law, ancillary costs of import – especially transport costs – should be included in the tax base of the import, and exempt from VAT until they reach their first destination. Under Italian law, this VAT exemption for ancillary costs is only granted if these costs have already been taxed at the border. This approach is not in line with EU rules and may generate a disproportionate administrative burden for transporters and traders. The request is in the form of a Reasoned Opinion. In the absence of a satisfactory response within two months, the Commission may refer Italy to the EU's Court of Justice.
Gerelateerde artikelen
Trump dreigt Europa met heffingen om belasting digitale diensten
De Amerikaanse president Donald Trump dreigt Europese landen invoerheffingen van 100 procent op te leggen als die een belasting op digitale diensten van Amerikaanse techbedrijven invoeren. Dat schreef Trump op zijn socialemediaplatform Truth Social.
Naar een Unierechtelijk misbruikleerstuk 2.0?
Het Unierechtelijke misbruikleerstuk staat binnen de vennootschaps- en dividendbelasting al langere tijd in de schijnwerpers.
Consultatie over OESO-modelrapportageregels digitale platforms
De Organisatie voor Economische Samenwerking en Ontwikkeling (OESO) nodigt geïnteresseerden uit om te reageren op de voorgestelde wijzigingen van de modelregels ter verbetering van de rapportageverplichtingen van intermediaire verkopers op digitale platformen.
Uitstel invoering nieuwe procedure teruggaaf buitenlandse btw
De nieuwe procedure voor het terugvragen van buitenlandse btw gaat later in dan gepland. De geplande invoering vanaf het 2e kwartaal van 2026 is niet haalbaar, meldt de Belastingdienst. Tot de nieuwe procedure ingaat, blijft de huidige werkwijze gelden.