"De begroting voor 2027 biedt de regering-Jetten een duidelijke kans om eindelijk de Nederlandse vliegtaks af te schaffen en jaren van achteruitgang op het gebied van bereikbaarheid, toerisme en werkgelegenheid terug te draaien", meldde Ryanair dinsdag.

Volgens de luchtvaartmaatschappij hebben passagiers en luchthavens in Nederland te maken met de hoogste vliegbelasting van Europa. Tegelijkertijd verlagen concurrerende landen hun vliegtaksen om daarmee vliegverkeer, toeristen en banen aan te trekken.

Volgens Ryanair verliezen Nederlandse luchthavens steeds meer passagiers aan buitenlandse luchthavens net over de Nederlandse grens. "Zes maanden na zijn aantreden heeft het kabinet-Jetten absoluut niets bereikt op het gebied van de vliegbelasting", stelt Dara Brady, marketingdirecteur bij Ryanair.

Reisbranchevereniging ANVR waarschuwde eerder dit jaar al voor de hoge vliegbelasting in ons land en de oplopende verschillen tussen Nederland en de buurlanden. Het kabinet wil de Nederlandse vliegbelasting in januari verder verhogen van de huidige 30 euro per persoon naar 49 euro voor middellange vluchten. Voor langeafstandsvluchten loopt het tarief zelfs op tot 72 euro.

Ook Marnix Fruitema, voorzitter van de belangenorganisatie voor luchtvaartmaatschappijen in Nederland BARIN, maakt zich grote zorgen. "Een vliegbelasting zodanig verhogen dat je niet langer kunt concurreren met omliggende vliegvelden, is verontrustend. Maar we blijven goede hoop houden dat het kabinet tot bezinning komt en dat ze het geld ergens anders vandaan plukken", stelt Fruitema.

Volgens hem verplaatsen Nederlandse luchtvaartmaatschappijen nu al capaciteit naar buitenlandse luchthavens om onder de hogere belastingen uit te komen. "We zien dat luchtvaartmaatschappijen vliegtuigen over de grens wegzetten, passagiers vertrekken vaker naar andere luchthavens in België of Duitsland", constateert de voorzitter.

Een hoge vliegbelasting is volgens hem dan ook zinloos als klimaatmaatregel. "Mensen blijven vliegen, qua duurzaamheid schiet je er niks mee op."

Bron: ANP