Het aangekondigde wetsvoorstel over de belasting van spaartegoeden in box 3 kan niet eerder dan per 1 januari 2022 in werking treden. Eerdere inwerkingtreding is niet mogelijk vanwege het proces van de voorlopige aanslag en de systemen die dit ondersteunen. Dat schrijft staatssecretaris Snel van Financiën aan de Tweede Kamer.

De Staatssecretaris van Financiën heeft de nota naar aanleiding van het verslag bij het wetsvoorstel implementatie EU-richtlijn meldingsplichtige grensoverschrijdende constructies (DAC6) naar de Tweede Kamer gestuurd.

De nota naar aanleiding van het verslag met betrekking tot het wetsvoorstel afschaffing fiscale aftrek scholingsuitgaven is door staatssecretaris Snel van Financiën naar de Tweede Kamer gestuurd. Er is bij dit wetsvoorstel geen nota van wijziging verschenen.

Staatssecretaris Snel van Financiën heeft de nota naar aanleiding van het verslag en de nota van wijziging bij de Overige fiscale maatregelen 2020 ingediend bij de Tweede Kamer. De nota van wijziging herstelt enkele technische omissies met betrekking tot de Wet op de belasting van personenauto’s en motorrijwielen 1992 (Wet BPM 1992).

Staatssecretaris Snel van Financiën heeft de nota naar aanleiding van het verslag en de nota van wijziging bij het wetsvoorstel fiscale maatregelen Klimaatakkoord naar de Tweede Kamer gestuurd.

Staatssecretaris Snel van Financiën heeft de nota naar aanleiding van het verslag en de nota van wijziging bij het Belastingplan 2020 ingediend bij de Tweede Kamer. De nota van wijziging herstelt enkele technische omissies. Daarnaast worden met betrekking tot het invoeren van een minimumkapitaalregeling voor banken en verzekeraars enkele aanpassingen gedaan.

Staatssecretaris van Financiën Snel heeft de nota naar aanleiding van het verslag en de nota van wijziging bij het wetsvoorstel invoering bronbelasting op renten en royalty’s ingediend bij de Tweede Kamer. Met de nota van wijziging wordt alleen een omissie hersteld, waarbij ‘aanmerkelijk belang’ wordt vervangen door ‘belang’.

Hof Amsterdam oordeelt in hoger beroep dat zowel de naheffing als de verzuimboete terecht zijn. Er zijn namelijk inconsistente verklaringen afgelegd over de wijze waarop de auto op de controlelocatie zou zijn beland. De boete is niet te zwaar voor iemand die verklaart geen inkomen te hebben, maar die wel zes auto's op zijn naam heeft staan. De Hoge Raad verklaart het beroep in cassatie niet-ontvankelijk omdat de aangevoerde klachten geen behandeling in cassatie rechtvaardigen (art. 80a Wet RO).

Hof ’s-Hertogenbosch beslist dat de naheffingsaanslagen omzetbelasting terecht zijn opgelegd omdat fictieve bedragen aan voorbelasting in aftrek zijn gebracht. De Hoge Raad verklaart het beroep in cassatie niet-ontvankelijk omdat de aangevoerde klachten geen behandeling in cassatie rechtvaardigen (art. 80a Wet RO).

Rechtbank Noord-Holland oordeelt dat het opleggen van vijf naheffingsaanslagen MRB niet disproportioneel is. Het gaat om vijf afzonderlijk belastbare feiten, waarbij telkens zonder handelaarskenteken gebruik is gemaakt van de openbare weg van een tot de bedrijfsvoorraad behorende auto.

Hof Arnhem-Leeuwarden oordeelt dat de door Rechtbank Gelderland toegekende vergoedingen niet te laag zijn. De proceskostenvergoeding per zaak is verlaagd naar € 50 omdat strikte toepassing van de forfaitaire regeling zou leiden tot een proceskostenvergoeding die de werkelijk gemaakte kosten ver zou overtreffen.

A-G Ettema is van mening dat voor de hoogte van de exportteruggaaf bepalend is de BPM die verschuldigd is geworden op het moment dat het belastbare feit is voltooid, zijnde de verschuldigde BPM op de datum van de tenaamstelling. De Hoge Raad zou ook “om” kunnen gaan door te oordelen dat X BV geen procesbelang heeft.

De FIOD heeft op dinsdag 19 november 2024 een man aangehouden en doorzoekingen verricht in een onderzoek naar belastingfraude. De 40-jarige man uit de gemeente Westerkwartier is meegenomen voor verhoor. Hij wordt verdacht van het opzettelijk doen van onjuiste aangiften BPM en feitelijk leiding geven aan deze verboden gedragingen.

De Belastingdienst heeft op 13 november 2024 de motorrijtuigenbelasting (mrb) toegevoegd aan het Overzicht betalen en ontvangen. Dit betekent dat ook voor de motorrijtuigenbelasting verschillende zaken kunnen worden geregeld in het Overzicht betalen en ontvangen.

De wijziging van de tariefstructuur van het Eurovignet wordt uitgesteld. Vanaf 1 januari 2025 zou de nieuwe tariefstructuur gaan gelden, maar dit wordt niet gehaald. Tot de nieuwe tariefstructuur is vastgesteld gelden de huidige tarieven van het Eurovignet. Dit meldt de Belastingdienst. 

De Tweede Kamer heeft op 14 november 2024 de volgende moties aangenomen die zijn ingediend bij de behandeling van het pakket Belastingplan 2025.

Per 1 januari 2025 wijzigen de tarieven motorrijtuigenbelasting voor motorrijtuigen die uitsluitend op elektriciteit of waterstof rijden en voor motorrijtuigen met een CO2-uitstoot van 1 tot en met 50 gram per km. Houders van een dergelijk motorrijtuig krijgen, voordat het 1e tijdvak in 2025 ingaat, een brief van de de Belastingdienst over deze verandering.

De Staatssecretaris van Financiën heeft het Kaderbesluit Motorrijtuigenbelasting (MRB) geactualiseerd. Onderdeel 5.1 Overgangsregeling oldtimers is gewijzigd zodat duidelijk is dat de naheffing bij overtreding van de overgangsregeling bij motorrijwielen, vrachtauto’s en autobussen op dezelfde wijze wordt berekend als bij personen- en bestelauto’s. Daarnaast zijn redactionele wijzigingen doorgevoerd en zijn drie Kennisgroepstandpunten in het besluit verwerkt.