Hof Den Haag oordeelt dat box 3-vermogensmutaties na de peildatum in beginsel niet van belang zijn bij het vaststellen van de belastingschuld.

Hof Amsterdam oordeelt in hoger beroep dat er geen aanleiding is om de zaak voor onbepaalde tijd aan te houden. De gemachtigde is namelijk ook degene die de bijna 80 jarige heer X in de bezwaarfase heeft bijgestaan en aanhouding zal tot onaanvaardbare vertraging leiden. De uitspraak van de rechtbank wordt bevestigd.

De interesse in elektrisch rijden neemt af. Voor het eerst in jaren is de groep die niet (28 procent) van plan is elektrisch te gaan rijden, groter dan de groep die dit binnen vijf jaar wel (27 procent) van plan is, meldt de ANWB na onderzoek.

Hof 's-Hertogenbosch oordeelt dat de teruggaafregeling niet onder het toepassingsbereik van art. 110 VwEU valt. Er is geen verschil in behandeling tussen ingevoerde gebruikte auto's en binnenlandse gebruikte auto's.

Hof 's-Hertogenbosch oordeelt dat de nationale rechters het EU-recht mogen uitleggen en niet verplicht zijn om een EU-rechtelijk geschilpunt voor te leggen aan het HvJ EU, ook niet als het rechtsvorming zou betreffen waarover deze (nog) niet heeft geoordeeld.

Hof Arnhem-Leeuwarden oordeelt dat de naheffingsaanslagen motorrijtuigenbelasting terecht zijn opgelegd, maar vermindert de verzuimboetes.

De Kennisgroep auto heeft de vraag beantwoord of een drietal bergingsvoertuigen met een lepelsysteem een laadfunctie hebben en als zodanig kunnen kwalificeren als een zwaar motorrijtuig voor de Wet BZM.

De korting op de motorrijtuigenbelasting voor volledig elektrische auto's wordt langzamer afgebouwd dan eerder de bedoeling was. Dat stelt het demissionaire kabinet voor in de voorjaarsnota, bevestigen ingewijden na berichtgeving van RTL Nieuws.

Rechtbank Zeeland-West-Brabant verklaart het beroep van X ondanks dat het beroepsschrift later dan zes weken na de dagtekening van de uitspraak op bezwaar is ingediend toch ontvankelijk. De betaalverzuimboete van € 55 blijft in stand.

De verkoop van nieuwe elektrische auto's in Nederland is in het eerste kwartaal met bijna 20 procent gestegen. Volgens de autobranche is dat vooral te danken aan het bedrijfsleven, dat bij aanschaf van nieuwe voertuigen in toenemende mate kiest voor een stekkermodel.

Hof 's-Hertogenbosch oordeelt dat X bv niet aannemelijk maakt dat de gifkikkergroene kleur van een auto dermate opvallend en incourant is dat de kleur tot een waardevermindering leidt.

In dit tempo is het onhaalbaar dat er in 2030 ongeveer 1,9 miljoen elektrische auto's in Nederland rondrijden, zoals de overheid verwacht. Dat zegt ANWB-directeur Marga de Jager in De Nationale Autoshow op BNR Nieuwsradio. Ze noemt onder meer het vervallen van de vrijstelling in de motorrijtuigenbelasting waardoor particulieren terughoudend zijn met de overstap naar een elektrische auto.