Het Ministerie van Financiën heeft het jaarlijkse overzicht met wijzigingen in de belastingheffing voor het nieuwe jaar gepubliceerd. Hierin wordt een overzicht gegeven van de belangrijkste cijfermatige wijzigingen in de rijksbelastingen per 1 januari 2020.

De Eerste Kamer heeft op 17 december 2019 de zes wetsvoorstellen van het pakket Belastingplan 2020, het wetsvoorstel implementatie tweede EU-richtlijn antibelastingontwijking (ATAD2) en het wetsvoorstel implementatie EU-richtlijn meldingsplichtige grensoverschrijdende constructies (DAC6) aangenomen. De Eerste Kamer nam nog drie moties aan.

Hof Arnhem-Leeuwarden oordeelt in hoger beroep dat de betalingen niet (mede) zien op het terugbetalen van eerder genoten voordelen die hun grond vinden in de dienstbetrekking of op een schadeloosstelling. De vordering van de ex-werkgever heeft namelijk uitsluitend betrekking op de onterechte financiering van privé-uitgaven.

Hof Amsterdam verwerpt de stelling van X dat op de heffingsambtenaar een verzwaarde bewijslast komt te rusten als hij na afloop van de in art. 8:42 Awb bedoelde termijn nog nadere stukken indient.

Rechtbank Gelderland oordeelt dat op basis van goedkeurend beleid in het Kaderbesluit BPM alsnog rekening moet worden gehouden met een termijn van vijf werkdagen tussen de aangifte en registratie. De inspecteur had moeten constateren dat de betaalde BPM gelijk was aan de aangegeven BPM en dat de extra leeftijdskorting ten onrechte niet was toegepast.

Hof 's-Hertogenbosch oordeelt dat de teruggaafregeling niet onder het toepassingsbereik van art. 110 VwEU valt. Er is geen verschil in behandeling tussen ingevoerde gebruikte auto's en binnenlandse gebruikte auto's.

Hof 's-Hertogenbosch oordeelt dat de nationale rechters het EU-recht mogen uitleggen en niet verplicht zijn om een EU-rechtelijk geschilpunt voor te leggen aan het HvJ EU, ook niet als het rechtsvorming zou betreffen waarover deze (nog) niet heeft geoordeeld.

Hof Arnhem-Leeuwarden oordeelt dat de naheffingsaanslagen motorrijtuigenbelasting terecht zijn opgelegd, maar vermindert de verzuimboetes.

De Kennisgroep auto heeft de vraag beantwoord of een drietal bergingsvoertuigen met een lepelsysteem een laadfunctie hebben en als zodanig kunnen kwalificeren als een zwaar motorrijtuig voor de Wet BZM.

De korting op de motorrijtuigenbelasting voor volledig elektrische auto's wordt langzamer afgebouwd dan eerder de bedoeling was. Dat stelt het demissionaire kabinet voor in de voorjaarsnota, bevestigen ingewijden na berichtgeving van RTL Nieuws.

Rechtbank Zeeland-West-Brabant verklaart het beroep van X ondanks dat het beroepsschrift later dan zes weken na de dagtekening van de uitspraak op bezwaar is ingediend toch ontvankelijk. De betaalverzuimboete van € 55 blijft in stand.

De verkoop van nieuwe elektrische auto's in Nederland is in het eerste kwartaal met bijna 20 procent gestegen. Volgens de autobranche is dat vooral te danken aan het bedrijfsleven, dat bij aanschaf van nieuwe voertuigen in toenemende mate kiest voor een stekkermodel.

Hof 's-Hertogenbosch oordeelt dat X bv niet aannemelijk maakt dat de gifkikkergroene kleur van een auto dermate opvallend en incourant is dat de kleur tot een waardevermindering leidt.

In dit tempo is het onhaalbaar dat er in 2030 ongeveer 1,9 miljoen elektrische auto's in Nederland rondrijden, zoals de overheid verwacht. Dat zegt ANWB-directeur Marga de Jager in De Nationale Autoshow op BNR Nieuwsradio. Ze noemt onder meer het vervallen van de vrijstelling in de motorrijtuigenbelasting waardoor particulieren terughoudend zijn met de overstap naar een elektrische auto.

Hof Arnhem-Leeuwarden oordeelt dat de waardevermindering slechts kan worden vastgesteld op basis van de forfaitaire afschrijvingstabel, een in de handel gangbare koerslijst of een taxatierapport.