Door deze nota van wijziging wordt voor de facturering en inning uitgegaan van de jaarlijkse leveringskosten aan de hand van saldering over het hele jaar. Hiermee wordt verduidelijkt dat salderen alleen jaarlijks plaatsvindt. Art. 31c lid 4 Elektriciteitswet 1998 bevat een grondslag om bij of krachtens algemene maatregel van bestuur regels te kunnen stellen over de hoogte en de berekening van de redelijke vergoeding. Hier wordt aan toegevoegd dat die regels ook betrekking kunnen hebben op de berekening van de leveringskosten. Verder is toegevoegd dat als de overeenkomst tussen leverancier en kleinverbruiker voor afloop van het jaar wordt beëindigd, de berekening van de leveringskosten slechts plaatsvindt over het deel van het jaar waar de overeenkomst betrekking op heeft.
Gerelateerde artikelen
Handboek Milieubelastingen 2026 van de Belastingdienst gepubliceerd
De Belastingdienst heeft het Handboek Milieubelastingen 2026 gepubliceerd. Het handboek bevat de nieuwste regels en wijzigingen in wetgeving, beleid en rechtspraak en bevat regels voor de milieubelastingen die gelden vanaf 1 januari 2026.
CO2-heffing industrie levert voor het eerst geld op
Voor het eerst sinds de CO2-heffing voor de industrie bestaat, heeft de overheid er in 2025 geld aan overgehouden. Volgens de Nederlandse Emissieautoriteit (NEa) moeten bedrijven samen tussen de 37 en 97 miljoen euro betalen aan CO2-heffing.
Ondernemersorganisatie pleit voor uitstel Europese CO2-heffing
Ondernemend Nederland (ONL) pleit ervoor dat het kabinet zich inzet om de Europese CO2-heffing uit te stellen. Volgens de ondernemersorganisatie komt het bedrijfsleven door deze extra heffing nog verder onder druk te staan.
Dure emissierechten particulieren kunnen effect hebben op energiebelasting en brandstofaccijnzen
Het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL) heeft het effect berekend van nieuwe Europese regels over CO2-rechten voor kleinverbruikers, het emissiehandelsysteem ETS2. Huishoudens zijn dan vanaf 2028 duurder uit voor hun verbruik van aardgas, benzine en diesel. Om energie- en vervoersarmoede te voorkomen zou de energiebelasting of de accijns op brandstof kunnen worden verlaagd bij een hogere CO2-prijs, aldus het PBL.