Hof Arnhem-Leeuwarden oordeelt dat de gecombineerde verhuur van een appartement en parkeerplaats, gelegen in hetzelfde complex, als één vrijgestelde dienst moet worden aangemerkt. 

Rechtbank Noord-Nederland oordeelt dat X recht heeft op een 5% margekorting en een extra leeftijdskorting van elf dagen.

Rechtbank Noord-Nederland oordeelt dat X vier keer is uitgenodigd voor een hoorgesprek en dat de inspecteur dus aan zijn inspanningsverplichting heeft voldaan. De gemachtigde dient stelselmatig ruim vijftig bezwaren per week in en zijn bedrijfsvoering moet zijn gericht op een tijdige afhandeling daarvan.

Hof Den Haag oordeelt dat na de onherroepelijke beslechting door de rechtbank van een aantal bevoegdheidsvragen deze geschilpunten in het vervolg van de procedure niet opnieuw aan de orde kunnen komen. De Hoge Raad verklaart het beroep in cassatie zonder nadere motivering ongegrond (art. 81 lid 1 Wet RO).

Rechtbank Rotterdam oordeelt in verzet dat de rechtbank niet gehouden was om ambtshalve te controleren of X op tijd beroep heeft ingesteld.

Hof ’s-Hertogenbosch oordeelt in hoger beroep dat het opheffen van een e-mailaccount dat (ook) voor de bedrijfsvoering wordt gebruikt, zonder de inhoud ervan veilig te stellen, voor risico van X bv moet komen. De Hoge Raad verklaart het beroep in cassatie zonder nadere motivering ongegrond (art. 81 lid 1 Wet RO).

Hof ’s-Hertogenbosch oordeelt dat X bv niet aannemelijk maakt dat zij over een herinvesteringsvoornemen beschikt. Het investeringsproject dat X bv aanvoert ter onderbouwing van haar herinvesteringsvoornemen, is daarvoor niet relevant. De Hoge Raad verklaart het beroep in cassatie zonder nadere motivering ongegrond (art. 81 lid 1 Wet RO).

Het aantal leasevoertuigen op de Nederlandse wegen is in de eerste drie maanden van dit jaar toegenomen. Volgens de Vereniging van Nederlandse Autoleasemaatschappijen (VNA) kwamen er vooral meer zakelijke leaseauto's bij, wat de vereniging toeschrijft aan de krapte op de arbeidsmarkt.

De Hoge Raad oordeelt dat de omstandigheid dat de CO₂-uitstoot van gelijksoortige binnenlandse en buitenlandse auto’s door de restantvoorraadregeling afwijkt, leidt alleen dan niet tot strijd met art. 110 VWEU, indien de voor de buitenlandse auto te heffen BPM wordt berekend naar de CO₂-uitstoot die is vastgesteld volgens de methode die voor de belastingplichtige het meest voordelig is.

Vanaf 2024 int de Belastingdienst de motorrijtuigenbelasting voor personenauto’s en bestelauto’s via een nieuw systeem. In het oude systeem worden de fijnstoftoeslag en de motorrijtuigenbelasting ieder apart betaald. Als het motorrijtuig in 2024 over is naar het nieuwe systeem, worden de beide bedragen in 1 keer betaald. De Belastingdienst telt de motorrijtuigenbelasting en de fijnstoftoeslag bij elkaar op.

A-G Koopman is van mening dat het nationale procesrecht voldoende mogelijkheden biedt om op een proportionele wijze de eventuele schade aan de verdedigingsbelangen van X bv te repareren.

De interesse in elektrisch rijden neemt af. Voor het eerst in jaren is de groep die niet (28 procent) van plan is elektrisch te gaan rijden, groter dan de groep die dit binnen vijf jaar wel (27 procent) van plan is, meldt de ANWB na onderzoek.

Hof 's-Hertogenbosch oordeelt dat de teruggaafregeling niet onder het toepassingsbereik van art. 110 VwEU valt. Er is geen verschil in behandeling tussen ingevoerde gebruikte auto's en binnenlandse gebruikte auto's.

Hof 's-Hertogenbosch oordeelt dat de nationale rechters het EU-recht mogen uitleggen en niet verplicht zijn om een EU-rechtelijk geschilpunt voor te leggen aan het HvJ EU, ook niet als het rechtsvorming zou betreffen waarover deze (nog) niet heeft geoordeeld.

Hof Arnhem-Leeuwarden oordeelt dat de naheffingsaanslagen motorrijtuigenbelasting terecht zijn opgelegd, maar vermindert de verzuimboetes.

De Kennisgroep auto heeft de vraag beantwoord of een drietal bergingsvoertuigen met een lepelsysteem een laadfunctie hebben en als zodanig kunnen kwalificeren als een zwaar motorrijtuig voor de Wet BZM.