Het aangekondigde wetsvoorstel over de belasting van spaartegoeden in box 3 kan niet eerder dan per 1 januari 2022 in werking treden. Eerdere inwerkingtreding is niet mogelijk vanwege het proces van de voorlopige aanslag en de systemen die dit ondersteunen. Dat schrijft staatssecretaris Snel van Financiën aan de Tweede Kamer.

De Staatssecretaris van Financiën heeft de nota naar aanleiding van het verslag bij het wetsvoorstel implementatie EU-richtlijn meldingsplichtige grensoverschrijdende constructies (DAC6) naar de Tweede Kamer gestuurd.

De nota naar aanleiding van het verslag met betrekking tot het wetsvoorstel afschaffing fiscale aftrek scholingsuitgaven is door staatssecretaris Snel van Financiën naar de Tweede Kamer gestuurd. Er is bij dit wetsvoorstel geen nota van wijziging verschenen.

Staatssecretaris Snel van Financiën heeft de nota naar aanleiding van het verslag en de nota van wijziging bij de Overige fiscale maatregelen 2020 ingediend bij de Tweede Kamer. De nota van wijziging herstelt enkele technische omissies met betrekking tot de Wet op de belasting van personenauto’s en motorrijwielen 1992 (Wet BPM 1992).

Staatssecretaris Snel van Financiën heeft de nota naar aanleiding van het verslag en de nota van wijziging bij het wetsvoorstel fiscale maatregelen Klimaatakkoord naar de Tweede Kamer gestuurd.

Staatssecretaris Snel van Financiën heeft de nota naar aanleiding van het verslag en de nota van wijziging bij het Belastingplan 2020 ingediend bij de Tweede Kamer. De nota van wijziging herstelt enkele technische omissies. Daarnaast worden met betrekking tot het invoeren van een minimumkapitaalregeling voor banken en verzekeraars enkele aanpassingen gedaan.

Staatssecretaris van Financiën Snel heeft de nota naar aanleiding van het verslag en de nota van wijziging bij het wetsvoorstel invoering bronbelasting op renten en royalty’s ingediend bij de Tweede Kamer. Met de nota van wijziging wordt alleen een omissie hersteld, waarbij ‘aanmerkelijk belang’ wordt vervangen door ‘belang’.

Hof Amsterdam oordeelt in hoger beroep dat zowel de naheffing als de verzuimboete terecht zijn. Er zijn namelijk inconsistente verklaringen afgelegd over de wijze waarop de auto op de controlelocatie zou zijn beland. De boete is niet te zwaar voor iemand die verklaart geen inkomen te hebben, maar die wel zes auto's op zijn naam heeft staan. De Hoge Raad verklaart het beroep in cassatie niet-ontvankelijk omdat de aangevoerde klachten geen behandeling in cassatie rechtvaardigen (art. 80a Wet RO).

Hof ’s-Hertogenbosch beslist dat de naheffingsaanslagen omzetbelasting terecht zijn opgelegd omdat fictieve bedragen aan voorbelasting in aftrek zijn gebracht. De Hoge Raad verklaart het beroep in cassatie niet-ontvankelijk omdat de aangevoerde klachten geen behandeling in cassatie rechtvaardigen (art. 80a Wet RO).

Het aantal leasevoertuigen op de Nederlandse wegen is in de eerste drie maanden van dit jaar toegenomen. Volgens de Vereniging van Nederlandse Autoleasemaatschappijen (VNA) kwamen er vooral meer zakelijke leaseauto's bij, wat de vereniging toeschrijft aan de krapte op de arbeidsmarkt.

De Hoge Raad oordeelt dat de omstandigheid dat de CO₂-uitstoot van gelijksoortige binnenlandse en buitenlandse auto’s door de restantvoorraadregeling afwijkt, leidt alleen dan niet tot strijd met art. 110 VWEU, indien de voor de buitenlandse auto te heffen BPM wordt berekend naar de CO₂-uitstoot die is vastgesteld volgens de methode die voor de belastingplichtige het meest voordelig is.

Vanaf 2024 int de Belastingdienst de motorrijtuigenbelasting voor personenauto’s en bestelauto’s via een nieuw systeem. In het oude systeem worden de fijnstoftoeslag en de motorrijtuigenbelasting ieder apart betaald. Als het motorrijtuig in 2024 over is naar het nieuwe systeem, worden de beide bedragen in 1 keer betaald. De Belastingdienst telt de motorrijtuigenbelasting en de fijnstoftoeslag bij elkaar op.

A-G Koopman is van mening dat het nationale procesrecht voldoende mogelijkheden biedt om op een proportionele wijze de eventuele schade aan de verdedigingsbelangen van X bv te repareren.

De interesse in elektrisch rijden neemt af. Voor het eerst in jaren is de groep die niet (28 procent) van plan is elektrisch te gaan rijden, groter dan de groep die dit binnen vijf jaar wel (27 procent) van plan is, meldt de ANWB na onderzoek.

Hof 's-Hertogenbosch oordeelt dat de teruggaafregeling niet onder het toepassingsbereik van art. 110 VwEU valt. Er is geen verschil in behandeling tussen ingevoerde gebruikte auto's en binnenlandse gebruikte auto's.

Hof 's-Hertogenbosch oordeelt dat de nationale rechters het EU-recht mogen uitleggen en niet verplicht zijn om een EU-rechtelijk geschilpunt voor te leggen aan het HvJ EU, ook niet als het rechtsvorming zou betreffen waarover deze (nog) niet heeft geoordeeld.

Hof Arnhem-Leeuwarden oordeelt dat de naheffingsaanslagen motorrijtuigenbelasting terecht zijn opgelegd, maar vermindert de verzuimboetes.

De Kennisgroep auto heeft de vraag beantwoord of een drietal bergingsvoertuigen met een lepelsysteem een laadfunctie hebben en als zodanig kunnen kwalificeren als een zwaar motorrijtuig voor de Wet BZM.