Met de start van de vrachtwagenheffing op 1 juli 2026 moet de Wet vrachtwagenheffing volledig in werking zijn getreden. Op drie eerdere momenten is een aantal bepalingen van de Wet vrachtwagenheffing al in werking getreden. Staatsblad 2026, 119 voorziet in de inwerkingtreding van de laatste nog niet in werking getreden bepalingen per 1 juli 2026.

Het kabinet heeft de onbelaste vergoeding van € 0,23 naar € 0,25 per kilometer verhoogd. Vooruitlopend op het Belastingplan 2027 heeft de Staatssecretaris van Financiën de verhoging van de gerichte vrijstelling goedgekeurd in een beleidsbesluit. De maatregel gaat in met terugwerkende kracht vanaf 1 januari 2026. Daardoor kan nu al € 0,25 per kilometer onbelast worden vergoed. De Belastingdienst geeft aan hoe dat moet worden verwerkt in de loonadministratie en de aangifte loonheffingen.

Minister Karremans van Infrastructuur en Waterstaat heeft zijn goedkeurende besluit voor de tijdelijke korting op de vrachtwagenheffing gepubliceerd. Per 1 september 2026 worden de tarieven verlaagd met 22,3%. Hiermee komt het kabinet, op verzoek van moties van de Kamerleden Flach en Eerdmans, het wegvervoer tijdelijk tegemoet vanwege de momenteel sterk gestegen brandstofkosten als gevolg van het conflict in het Midden-Oosten.

Het kabinet heeft vanwege de gestegen brandstofprijzen door de oorlog in het Midden-Oosten besloten vanaf 1 juli 2026 de motorrijtuigenbelasting (mrb) tijdelijk te verlagen. Deze maatregel geldt alleen voor bestelauto's met het ondernemerstarief en voor vrachtauto's.

Vereniging Zakelijke Rijders (VZR) roept staatssecretaris van Financiën Eddy van Eerenberg op om een uitzonderingsregeling op te nemen in de voorgenomen pseudo-eindheffing die gaat gelden voor auto's van de zaak per 1 januari 2027. De auto mag nu niet meegenomen worden naar de nieuwe werkgever en daardoor zorgt de eindheffing direct voor extra kosten bij werknemers.