In haar BP-aangifte voor een BMW berekent X BV de BPM aan de hand van een taxatierapport via de historische nieuwprijs en de handelsinkoopwaarde. Hierbij wordt een bedrag in mindering gebracht op de handelsinkoopwaarde in verband met schade. De inspecteur legt een naheffingsaanslag op omdat een essentieel gebrek is geconstateerd en sprake is van meerdere scherpe en uitstekende delen. Wanneer daar sprake van is mag de door X BV gebruikte taxatiemethode niet worden gebruikt. Volgens X BV is er echter geen sprake van essentiële gebreken.

Rechtbank Noord-Nederland oordeelt dat de auto scherpe en uitstekende delen heeft en dat daardoor sprake is van essentiële gebreken. Bij een gebruikt motorrijtuig dat essentiële gebreken vertoont waardoor met het motorrijtuig niet mag worden deelgenomen aan het verkeer, vindt geen vermindering van BPM plaats. X BV mag de door haar gebruikte taxatiemethode dan ook niet gebruiken. Dat X BV het gebrek heeft willen herstellen met het tapen van de scherpe en uitstekende delen, maakt volgens de rechtbank niet dat geen sprake meer is van een essentieel gebrek. Wel wordt de naheffingsaanslag nog verminderd.

[Bron Uitspraak]

Wetingang:

Uitvoeringsregeling belasting van personenauto's en motorrijwielen 1992 artikel 8