Nederlandse transporteurs zorgden voor 11 procent van de 648 miljoen euro opbrengst van de kilometerheffing in België voor vrachtwagens in 2016. Dat blijkt uit cijfers van beheerder Viapass, een jaar na de invoering van het systeem voor trucks van meer dan 3,5 ton.
De door Nederland tevergeefs bevochten heffing werd op 1 april 2016 ingevoerd op een netwerk van tolwegen in Vlaanderen, Wallonië en Brussel. De chauffeurs moeten daarvoor een kastje, een zogenoemde on board unit (OBU), aanschaffen waarmee het gereden traject elektronisch wordt gefactureerd.
De totale opbrengst over 2016 viel overigens tegen. Dat komt volgens Viapass door een sneller dan verwachte vergroening van het vrachtwagenpark. Milieuvriendelijke trucks betalen minder.
De Belgen zelf waren goed voor 46 procent van het opgehaalde tolbedrag. Poolse vrachtwagens vormen met 15 procent de grootste buitenlandse groep.
Bron: ANP
2