Staatssecretaris Snel van Financiën vindt het fijn dat er duidelijkheid is in de staatssteunzaak van de Europese Commissie tegen Nederland over Starbucks. Het Gerecht (EU) heeft geoordeeld dat geen sprake is van ongeoorloofde staatssteun. Deze uitspraak betekent dat de Belastingdienst Starbucks niet beter of anders heeft behandeld dan andere bedrijven.

Hof Arnhem Leeuwarden oordeelt in hoger beroep dat voor een informatiebeschikking geen restrictie geldt met betrekking tot het gebruik van wilsafhankelijke informatie voor sanctiedoeleinden. De heer X2 moet alle informatie verschaffen die van belang kan zijn voor een juiste belastingheffing, ongeacht of het wilsafhankelijke of wilsonafhankelijke informatie is.

Hof Arnhem Leeuwarden oordeelt in hoger beroep dat X bv zich ten onrechte beroept op het informele verschoningsrecht. De inspecteur heeft namelijk geen concrete e-mails of stukken uit de klantendossiers opgevraagd.

Hof Arnhem Leeuwarden oordeelt in hoger beroep dat in belastingzaken een procespartij niet als getuige kan worden gehoord. De ambtenaren die het boekenonderzoek uitvoerden, vertegenwoordigen de inspecteur. Het maakt niet uit dat zij na het afgeven van de informatiebeschikkingen niet meer in beeld zijn geweest.

Hof Arnhem Leeuwarden stelt vast dat X niet voldoet aan de (inkomens)criteria voor een vrijstelling van griffierecht. Nu het griffierecht niet is voldaan, is het hoger beroep terecht niet-ontvankelijk verklaard.

Hof Arnhem-Leeuwarden handhaaft de aan X opgelegde vergrijpboeten die zijn vastgesteld aan de hand van geschatte bedragen op niet aangegeven KB-Luxrekeningen.

De voorgestelde vliegbelasting zal alleen in werking treden als op 1 januari 2021 nog geen Europese vliegbelasting tot stand is gekomen. Het wetsvoorstel heeft daarom een inwerkingtreding op een bij koninklijk besluit vast te stellen tijdstip.

Vanaf 2024 int de Belastingdienst de motorrijtuigenbelasting voor personenauto’s en bestelauto’s via een nieuw systeem. In het oude systeem worden de fijnstoftoeslag en de motorrijtuigenbelasting ieder apart betaald. Als het motorrijtuig in 2024 over is naar het nieuwe systeem, worden de beide bedragen in 1 keer betaald. De Belastingdienst telt de motorrijtuigenbelasting en de fijnstoftoeslag bij elkaar op.

A-G Koopman is van mening dat het nationale procesrecht voldoende mogelijkheden biedt om op een proportionele wijze de eventuele schade aan de verdedigingsbelangen van X bv te repareren.

De interesse in elektrisch rijden neemt af. Voor het eerst in jaren is de groep die niet (28 procent) van plan is elektrisch te gaan rijden, groter dan de groep die dit binnen vijf jaar wel (27 procent) van plan is, meldt de ANWB na onderzoek.

Hof 's-Hertogenbosch oordeelt dat de teruggaafregeling niet onder het toepassingsbereik van art. 110 VwEU valt. Er is geen verschil in behandeling tussen ingevoerde gebruikte auto's en binnenlandse gebruikte auto's.

Hof 's-Hertogenbosch oordeelt dat de nationale rechters het EU-recht mogen uitleggen en niet verplicht zijn om een EU-rechtelijk geschilpunt voor te leggen aan het HvJ EU, ook niet als het rechtsvorming zou betreffen waarover deze (nog) niet heeft geoordeeld.

Hof Arnhem-Leeuwarden oordeelt dat de naheffingsaanslagen motorrijtuigenbelasting terecht zijn opgelegd, maar vermindert de verzuimboetes.

De Kennisgroep auto heeft de vraag beantwoord of een drietal bergingsvoertuigen met een lepelsysteem een laadfunctie hebben en als zodanig kunnen kwalificeren als een zwaar motorrijtuig voor de Wet BZM.

De korting op de motorrijtuigenbelasting voor volledig elektrische auto's wordt langzamer afgebouwd dan eerder de bedoeling was. Dat stelt het demissionaire kabinet voor in de voorjaarsnota, bevestigen ingewijden na berichtgeving van RTL Nieuws.

Rechtbank Zeeland-West-Brabant verklaart het beroep van X ondanks dat het beroepsschrift later dan zes weken na de dagtekening van de uitspraak op bezwaar is ingediend toch ontvankelijk. De betaalverzuimboete van € 55 blijft in stand.

De verkoop van nieuwe elektrische auto's in Nederland is in het eerste kwartaal met bijna 20 procent gestegen. Volgens de autobranche is dat vooral te danken aan het bedrijfsleven, dat bij aanschaf van nieuwe voertuigen in toenemende mate kiest voor een stekkermodel.