De Hoge Raad oordeelt dat de ORA’s geen schuldinstrument vormen. Het wezenlijke element van de verbintenis tussen de ORA-houders en X NV is namelijk de aflossing in aandelen. De ORA-houders hebben geen afdwingbaar recht op (terug)betaling in contanten.

Twee fiscalistes, Helma Tosseram en Ingrid de Ruiter, starten respectievelijk per 1 juni en 1 juli als als unitdirecteuren bij de directie Particulieren van de Belastingdienst. Tosseram en De Ruiter krijgen de opdracht om de organisatie klaar te stomen voor de afhandeling van de aangiften IB met een box 3-element en de bezwaren box 3. Naar verwachting zal de Hoge Raad in augustus arresten wijzen waar de fiscus snel op zal moeten reageren.

Er is maar liefst een toename van 226 procent te zien in het aantal kilometervergoedingen dat fietsers van hun werkgever krijgen. Dat blijkt uit onderzoek van mobiliteitsspecialist Shuttel onder zo'n 125 werkgevers. De onderzoekers vergeleken data uit de eerste kwartalen van 2023 en 2024.

Om het schema voor inwerkingtreding per 2027 te kunnen halen, moet in mei 2024 worden besloten of het wetsvoorstel box 3 in de huidige vorm klaar is voor de volgende stappen. Anders is inwerkingtreding per 2027 niet meer mogelijk. Dat schrijft staatssecretaris Van Rij van Financiën aan de Tweede Kamer naar aanleiding van de gedane toezeggingen tijdens het Commissiedebat van 18 april 2024.

De informateurs Dijkgraaf en Van Zwol hebben met de fractievoorzitters van PVV, VVD, NSC en BBB de besprekingen over het hoofdlijnenakkoord afgerond. Met het hoofdlijnenakkoord zijn afspraken gemaakt over de financiën van de rijksbegroting.

Nederlandse bedrijven investeerden in 2023 voor een recordbedrag (€ 8,7 miljard) in nieuwe innovatieve technologie, met steun vanuit de Wet Bevordering Speur- en Ontwikkelingswerk (WBSO). Dat staat in het jaarverslag dat minister Micky Adriaansens (Economische Zaken en Klimaat) heeft gepubliceerd. Dat meldt de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland die de regeling uitvoert voor het ministerie.

De werkgeversvereniging AWVN heeft onder haar leden gepeild in welke mate zij vergoedingen uitkeren voor woon-werkverkeer en thuiswerken. Uit het onderzoek blijkt dat 67 procent van de werkgevers bij de reiskostenvergoeding voor woon-werkverkeer de maximale fiscale vrijstelling vergoedt. Bij de fiscaal vriendelijke thuiswerkvergoeding heeft 72 procent van de werkgevers zo’n vergoeding ingevoerd. Ruim een kwart van de werkgevers keert zelfs een vergoeding uit boven de vrijstelling van 2,53 euro.

Vóór de zomer wordt een aantal voorbeeldscenario’s op de website van de Belastingdienst gepubliceerd over hoe de verschillende vormen van deelautogebruik fiscaal uitwerken. Dit met als doel werkgevers duidelijkheid te bieden over de fiscale gevolgen en mogelijkheden als zij hun werknemers deelauto’s aanbieden als mobiliteitsoptie.

De regeling voor de onbelaste reiskostenvergoeding kan als doeltreffend en doelmatig worden beoordeeld. Dit blijkt uit een onderzoek door CE Delft en Significance in opdracht van het ministerie van Financiën. Op basis van de conclusies van het onderzoek ziet het kabinet geen aanleiding de regeling aan te passen, anders dan de verhoging naar € 0,23 per kilometer met ingang van 2024.

Tijdens een debat over wonen en bouwen in Nederland met demissionair minister De Jonge van Binnenlandse Zaken heeft de Eerste Kamer een motie van het Eerste Kamerlid Kemperman (BBB) aangenomen over het wegnemen van de fiscale beperkingen op woningsplitsing en -deling (de voordeurdelersregeling).