X dient een aangifte bpm in voor de registratie van een gebruikte Mercedes-Benz GLA 250 4Matic Premium Plus uit een andere EU-lidstaat, met een historische nieuwprijs van € 53.980, een handelsinkoopwaarde van € 800 en een verschuldigde bpm van € 153. Een bijgevoegd taxatierapport vermeldt een handelsinkoopwaarde onbeschadigd van € 19.800 en een schadecalculatie van € 19.111. Bij schouw stelt Domeinen Roerende Zaken een historische nieuwprijs van € 61.693 en een handelsinkoopwaarde volgens de Eurotax-koerslijst van € 23.742 vast, zonder waardevermindering door schade en met bijstellingen voor markt- en dealersituatie op nihil. De inspecteur legt een naheffingsaanslag op van € 3110. De rechtbank verklaart het beroep ongegrond.

Hof Amsterdam oordeelt in hoger beroep dat een hogere historische nieuwprijs van € 62.407 en een lagere bruto bpm van € 8588 in aanmerking komen, waarover partijen het eens zijn. Daarnaast dienen de in de Eurotax-koerslijst opgenomen bijstellingen voor markt- en dealersituatie, die gecombineerd vijftien procent belopen, alsnog te worden toegepast, wat leidt tot een handelsinkoopwaarde van € 20.383. De koerslijstmethode brengt mee dat die waarde onverkort als handelsinkoopwaarde geldt; een hogere historische nieuwprijs dan is vermeld in de koerslijst rechtvaardigt geen verhoging daarvan. Het hof vermindert de naheffingsaanslag tot € 2651.

Het hof stelt de proceskostenvergoeding voor de rechtbank en het bezwaar vast op basis van een bijzondere omstandigheid in de zin van art. 2 lid 3, van het Besluit proceskosten bestuursrecht, omdat de gemachtigde overwegend sjabloonmatig procedeert.

[Bron Uitspraak]

Wetingang:

Wet op de belasting van personenauto's en motorrijwielen 1992 artikel 10

Besluit proceskosten bestuursrecht artikel 2